Sprężarka Śrubowa ACS 3.5-10-100 Aircraft 2066120

• Do ciągłego zapotrzebowania na powietrze i operacji przerywania
• Elektroniczna kontrola niezawodności i wydajności
• Zoptymalizowany system separacji oleju
• Wysokiej jakości sprzęt
• Gładko i cicho
• Tak samo mobilne i kompaktowe jak sprężarki tłokowe, ale z wielką zaletą możliwości ciągłego wytwarzania sprężonego powietrza bez przerw na chłodzenie
• Ze względu na kontrolę temperatury olej może być również używany w trybie przerywanym

Elektroniczna regulacja temperatury dla optymalnej temperatury oleju:

• Optymalna lepkość oleju dzięki stałej temperaturze, dzięki czemu nadaje się również do pracy przerywanej przy częstych zmianach obciążenia
• Kontrola temperatury oleju zapobiega kondensacji i minimalizuje zużycie
• Lepsza efektywność energetyczna w porównaniu ze sprężarką tłokową przy tej samej wydajności tłoczenia
• Dodatkowy olejowy wymiennik ciepła do chłodzenia

Elektroniczne sterowanie K-Tronic zapewniające niezawodność i wydajność:

• Ustawianie ciśnienia włączania i wyłączania
• Kontrola kierunku obrotów
• Monitorowanie i kontrola temperatury oleju
• Wyświetlanie interwału konserwacji

Zoptymalizowany system separacji oleju:

• Skuteczna separacja wstępna oleju przez grawitację, ponieważ miska olejowa znajduje się w najgłębszym miejscu
• Wkład separatora oleju i wkład filtra oleju są łatwo dostępne w celu konserwacji

Zintegrowana konstrukcja agregatu sprężarkowego:

• Komfort i wysoka niezawodność eksploatacyjna dzięki integracji i krótkim połączeniom wszystkich istotnych komponentów z agregatem sprężarkowym
• Bezobsługowy napęd bezpośredni
• Zawór wolnego biegu do jazdy bez obciążenia po osiągnięciu ustawionego ciśnienia

Lekki, kompaktowy i cichy:

• Może być używany w zastosowaniach mobilnych lub w ciasnych przestrzeniach
• Bardzo wydajny i cichy wentylator
• Płynny kompresor o niskim poziomie hałasu

Wysokiej jakości sprzęt:

• Zbiornik sprężonego powietrza wewnątrz i na zewnątrz ocynkowany ogniowo, 15 lat gwarancji na zbiornik na korozję
• Wózek skrętny z hamulcami postojowymi i dużymi, odpornymi na przebicie kołami z pianki poliuretanowej do wygodnego transportu bez podnoszenia
• Elastyczny wąż do zbiornika z zabezpieczeniem termicznym zapobiega pęknięciom wibracyjnym

Wolny od TUEV w Niemczech:

• Przetestowano na typ ZUES, aprobata TUEV nie jest już wymagana
• Wykwalifikowana osoba może również przeprowadzić badania instalacyjne i okresowe (ważne tylko w Niemczech)

DANE TECHNICZNE:

• Efektywna ilość dostawy ok. 360 l / min
• Zawartość zbiornika 100 l
• Moc specyfikiczna 13,36 kW / (l / min)
• Wylot powietrza ½ ”
• Maksymalne ciśnienie 10 barów
• Napięcie zasilania 400 V.
• Klasa ochrony silnika napędowego IP 54
• Fazy 3 Ph
• Nominalny tryb pracy silnika napędowego S1
• Typ prądu AC
• Klasa modelu silnika IE1
• Częstotliwość sieci 50 Hz
• Prędkość obrotowa silnika rozruchowego 2880 min¯¹
• Ochrona 12 A
• Całkowity pobór mocy 8.5 A
• Moc wyjściowa silnika 4,0 kW
• Długość kabla połączeniowego 550 mm
• Silnik elektryczny o mocy wejściowej 4,24 kW
• Typ silnika: Elektryczny
• Długość (produkt) ok. 1400 mm
• Wysokość (produkt) ok. 1000 mm
• Szerokość / głębokość (produkt) ok. 450 mm
• Waga netto ok. 97 kg

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU:

• System sterowania elektroniczny
• Odciągnąć sprężonego powietrza ½ "zawór kulowy
• Olejowy wymiennik ciepła ✔
• Zbiornik sprężonego powietrza
• Cynkowane ogniowo wewnątrz i na zewnątrz
• Ogrzewanie olejowe ✔
• Podstawa kontenera Podwozie z dwoma kołami z pianki PU, dwoma kółkami z hamulcem
• Przygotowanie sprężonego powietrza
• Wkład odolejacza Przekładnia napędowa Bezpośrednie sprzężenie